以高雄港作為出口歐美的中轉港

發(fā)布于:2010/12/27  來源：上海物流公司  點擊次數(shù)：

在17日雙方簽訂對接合作協(xié)議上，延長虎門港對臺航線是重點內(nèi)容。此次考察，虎門港主要就虎門港與高雄港、東莞保稅物流中心和高雄港自由貿(mào)易區(qū)的對接，與高雄港進行了深入的洽談，并達成一致意見。

　　此次洽談最重要的成果是，雙方商定在明年年初，正式延長虎門港對臺航線。

　　據(jù)介紹，高雄港是全臺灣最重要的商港，更是世界知名的大港，目前已開通372條航線，與102個國家的367個港口有貨運往來。

　　“通過加強虎門港與高雄港的航線合作，以高雄港作為貨物出口歐美及其它貨物流向較集中城市的中轉港，逐步集聚貨源，最終實現(xiàn)更多國際航線的開辟”，虎門港相關負責人表示，虎門港對臺航線的延長，將為莞企提供更多的物流路徑選擇。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，通過借助高雄港的中轉港作用，延長對臺航線，最大的作用是彌補目前虎門港航線相對不足的短板，增強對東莞和周邊企業(yè)的吸引力。

　　冷凍物流中心明年上半年動工

　　“珠三角是國際冷凍貨物進入中國的主要窗口，廣東也是全國重要的鋼材消費市場和輸入地。在我們看來，華南地區(qū)在特種物流這方面尚具有很大的發(fā)展空間�！�

　　虎門港相關負責人表示，將借鑒學習臺灣特種物流的發(fā)展經(jīng)驗，在虎門港建設國際冷凍產(chǎn)品物流中心和以鋼材市場為主的大宗商品交易市場。據(jù)透露，這兩項工程預計將于明年上半年正式動工。

　　“冷鏈物流作為新興產(chǎn)業(yè)，具有巨大的發(fā)展?jié)摿�，而東莞現(xiàn)有的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對滯后。”

　　虎門港集團公司相關負責人介紹，珠三角2009年冷凍倉需求量為69萬噸，2015年需求量將達到138萬噸。東莞2009年冷藏食品需求量達9.96萬噸，當前東莞已建成的大型第三方冷庫儲庫存總量約6萬噸，市場缺口為3.96萬噸�；㈤T港適時啟動冷凍倉項目將有利于滿足市場需求，填補缺口。

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