南寧鐵路局貨運(yùn)改革“黑白”兼顧 向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變
發(fā)布于:2013/6/29 來源：www.yinlu.cc 點(diǎn)擊次數(shù)：上海貨運(yùn)公司 從南寧鐵路局獲悉，自鐵路貨運(yùn)改革后，該局按照“滿足式受理”要求敞開運(yùn)能運(yùn)輸零散貨物，加大辦理零散貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，積極拓展“白貨”市場(chǎng)，向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
鐵路運(yùn)輸中，通常把除了煤炭、焦炭、鋼鐵和礦石之外的高附加值貨物統(tǒng)稱為“白貨”。其具有小、巧、靈、快等特點(diǎn)，時(shí)效性強(qiáng)。過去，鐵路貨運(yùn)一直以大宗貨物的長(zhǎng)距離運(yùn)輸為主。
近年來，上海貨運(yùn)公司 零散貨物運(yùn)輸市場(chǎng)火爆，“白貨”占據(jù)了越來越多的運(yùn)輸市場(chǎng)份額。以此同時(shí)，我國(guó)隨著現(xiàn)代物流的迅猛發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸企業(yè)面臨來自公路、航空等運(yùn)輸方式的巨大挑戰(zhàn)，市場(chǎng)份額不斷下降，加大“白貨”運(yùn)輸市場(chǎng)，對(duì)于服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力刻不容緩。
