物流港在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中的創(chuàng)新之路
發(fā)布于:2013/5/8 來源：www.yinlu.cc 點擊次數(shù)：上海到天津貨運 2008年，在東部珠三角、長三角及其附近的發(fā)達(dá)地區(qū)正掀起一股產(chǎn)業(yè)西進(jìn)的浪潮。也就在這一年，中國西部現(xiàn)代物流港在遂寧破土而出。上海到天津貨運 作為推動遂寧跨越發(fā)展的重要力量，面對這股來勢兇猛的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮，是捕大魚還是撈蝦米，物流港毫不猶豫地選擇了前者。“面對如此難得的機(jī)遇，如果還停留在粗放式的招商引資上，物流港不僅難以實現(xiàn)市委、市政府賦予的使命，同時也將面臨著被周邊地區(qū)物流園區(qū)淘汰出局的危險�！蔽锪鞲巯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
上海到天津貨運 沿著這一思路，在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮中，物流港頂著壓力，主動創(chuàng)新，變招商引資為招商選資，盡可能選擇影響力、品牌力強(qiáng)的企業(yè)，從而迅速做大做強(qiáng)物流港。經(jīng)過不懈努力，香港健坤集團(tuán)、遠(yuǎn)成集團(tuán)、金光集團(tuán)……一個個行業(yè)巨頭相繼入駐物流港。這些企業(yè)不僅為物流港帶來了龐大的產(chǎn)業(yè)集群，同時也帶來了頂尖的技術(shù)和人才隊伍，上海到天津貨運 迅速使物流港成為遂寧乃至成渝地區(qū)一個強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集聚洼地。據(jù)統(tǒng)計，5年來，物流港已引進(jìn)項目59個，吸引投資達(dá)364億元，目前已竣工31個。
