同步碎石封層已成為常規(guī)手段
發(fā)布于:2015/6/22 來源：http://www.yinlu.cc/ 點擊次數(shù)： “十二五”以來，我省公路建設(shè)突飛猛進，截至2014年底全省公路總里程達到11.9萬公里，其中高速公路突破3300公里。目前，全省早期建成的高速公路陸續(xù)進入大、中修期，公路養(yǎng)護任務(wù)越來越重。對此，我省公路管理部門提出“建養(yǎng)并重、科學(xué)養(yǎng)護”的理念，加大科技養(yǎng)護，提升養(yǎng)護效率和水平，與高校和科研機構(gòu)聯(lián)合攻關(guān)，共完成十多項省級公路科技項目，部分研究成果達到了國內(nèi)先進水平。同時還引進吸收了行業(yè)內(nèi)的科研成果，上海物流公司進行推廣應(yīng)用。蘭州公路管理局在蘭州機場高速公路推廣運用的超薄罩面技術(shù)，有效提高了路面抗滑能力，改善了行車安全性及舒適性;武威公路管理局研發(fā)的高粘薄層瀝青混合料成功應(yīng)用于高速公路養(yǎng)護，填補了國內(nèi)空白，橡塑復(fù)合改性瀝青生產(chǎn)系統(tǒng)獲得國家發(fā)明專利證書。
在公路養(yǎng)護中，我省公路管理部門全面運用新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備。目前，瀝青熱再生、冷再生、橡膠瀝青、同步碎石封層、超薄罩面等技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。在普通干線公路的預(yù)防性養(yǎng)護中，同步碎石封層已成為常規(guī)手段，取得了良好的效果。目前，大部分省屬公路管理局已經(jīng)具備了乳化瀝青、改性乳化瀝青、橡膠改性瀝青等多種瀝青的試驗、檢測、生產(chǎn)和應(yīng)用能力。這些養(yǎng)護新技術(shù)的推廣應(yīng)用，不但解決了養(yǎng)護技術(shù)疑難問題，節(jié)約了養(yǎng)護資金，同時也保護了自然環(huán)境。
當(dāng)天上午，全省公路管理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人還對蘭州周邊公路全深式就地冷再生、上海物流公司廠拌乳化瀝青冷再生，以及養(yǎng)護新材料、新設(shè)備等進行了現(xiàn)場觀摩。http://www.yinlu.cc/
