上海物流公司現代物流轉型為切入點

發(fā)布于:2017/3/17  來源：http://www.yinlu.cc/  點擊次數：

我市將實施航道提升工程，圍繞“暢主線、通支流、補短板”的思路，上海物流公司加快推進“一干多支、干支直達”的航道網建設。加快完善主航道三改二、湖西航道、梁濟運河梁山段工程各類建設手續(xù)，確保下半年開工建設。新萬福河通航工程(濟寧段)建設也將全面啟動。年內，微山一線船閘實現試通航的同時，韓莊復線船閘也將按計劃推進，長溝、鄧樓船閘年內完成竣工驗收，并實現京杭運河北延段航道全線通航。微山三線船閘爭取年內完成立項批復，開展施工圖設計。
　　我市強力推進“七大”港口建設。其中包括鄒城榮信港二期、金鄉(xiāng)胡集港兩處港口，確保年內投入運營。鄒城正方港、梁山壽張集鐵水聯運港、主城龍拱港二期、汶上南旺港、主城富春源港5處港口也確保年內開工建設。
吉林省交通運輸廳堅持市場主導，以促進傳統(tǒng)貨運向現代物流轉型為切入點，切實降低物流成本。
　　一是推進貨運樞紐項目建設。結合全省汽車、農產品、石化、醫(yī)藥、裝備制造等優(yōu)勢產業(yè)發(fā)展，鼓勵物流企業(yè)圍繞國家級和區(qū)域級物流節(jié)點城市建設多式聯運型和通用集散型物流園區(qū)。2017年，積極爭取國家專項資金，重點支持松原瑞禾倉儲物流、東北物流園區(qū)等2個國家級貨運樞紐項目建設。
　　二是大力支持物流信息技術應用。加快吉林省交通運輸物流信息平臺建設，為“車”“貨”搭建溝通平臺。積極引導物流企業(yè)加入平臺，推動物流信息的互聯共享。鼓勵依托互聯網平臺的道路無車承運人發(fā)展，指導啟明信息技術股份有限公司等6戶企業(yè)先行先試。
　　三是推廣先進運輸組織方式。積極組織具備條件的物流企業(yè)申報國家多式聯運示范工程。加強對甩掛運輸試點企業(yè)運行情況的監(jiān)測和指導。引導24戶甩掛運輸聯盟成員加入環(huán)渤海灣甩掛運輸聯盟，上海物流公司擴大甩掛運輸應用范圍和規(guī)模，提升運輸組織效率。
　　四是努力打通物流“最后一公里”。 配合商務、工信、公安、郵政等部門，抓好長春、吉林等重點城市配送車輛標準化、標識化管理，推動配送車輛便利通行。深入開展農村物流“客貨同站”、“村巴快遞”等試點示范項目建設，加快構建縣、鄉(xiāng)、村三級物流網絡，不斷提升農村物流服務水平。鼓勵利用農村客運場站提供貨物集散、中轉、分揀等業(yè)務，發(fā)揮農村客貨場站作用，暢通物流“最后一公里”。http://www.yinlu.cc/